Tesla lancia un caricabatterie domestico di livello 2 per prese J1772 e NACS

I nostri esperti automobilistici scelgono ogni prodotto che presentiamo. Potremmo guadagnare denaro dai collegamenti presenti in questa pagina.

Questa nuova unità di ricarica domestica consentirà per la prima volta anche il controllo e il monitoraggio dell’energia tramite l’app Tesla.

Oggi Tesla ha annunciato un nuovo connettore universale da parete, un caricabatterie per veicoli elettrici di livello 2 destinato all'uso domestico e ai 40.000 caricabatterie pubblici di livello 2 di Tesla che chiama ricarica a destinazione. Ciò significa che i proprietari di qualsiasi veicolo elettrico non Tesla potranno utilizzare questa ultima apparecchiatura di ricarica Tesla senza un adattatore separato.

Considerando che una massa critica di case automobilistiche ha recentemente annunciato che passeranno dalla spina J1772 alla presa NACS di Tesla entro il 2025, questa non è una mossa sorprendente. Ora Tesla non solo trarrà beneficio dal fatto che i proprietari non Tesla paghino per ricaricare i suoi Supercharger, ma venderà anche potenzialmente molte più unità di ricarica domestica. Nel frattempo, gli altri grandi protagonisti della ricarica domestica, come ChargePoint, si stanno affrettando ad aggiungere la presa NACS di Tesla alle loro offerte.

La nuova unità sembra quasi identica al Wall Connector di terza generazione attualmente in vendita, e anche tutte le specifiche vengono mantenute, con due differenze fondamentali. Il primo è un adattatore integrato che consente il passaggio senza interruzioni tra il collegamento a un veicolo con la presa NACS (North American Charging Standard) di Tesla, che attualmente si trova solo sulle Tesla, e la presa rotonda J1772 utilizzata per caricare quasi tutti i dispositivi. altri veicoli elettrici negli Stati Uniti È simile al cosiddetto adattatore Magic Dock che l'azienda ha integrato in alcune delle sue ultime stazioni Supercharger per poter caricare rapidamente i veicoli elettrici non Tesla. L’altro cambiamento importante è che, attraverso l’app Tesla, gli utenti potranno programmare o interrompere e avviare la ricarica e visualizzare per la prima volta la cronologia di ricarica e il consumo di energia.

L'attuale Wall Connector dispone già di connettività Wi-Fi per gli aggiornamenti del firmware e per poter collegare in rete più unità insieme per condividere l'alimentazione dallo stesso circuito senza superare un picco di assorbimento di potenza programmabile. Sebbene i proprietari di Tesla possano monitorare la cronologia di ricarica tramite l'auto e un'app di terze parti come TeslaFi, al momento non esiste alcuna opzione per i non proprietari di Tesla di monitorare la ricarica, cosa che ha impedito al Wall Connector di essere la nostra scelta migliore nel nostro veicolo elettrico. prova di carica.

Tesla attualmente vende connettori da parete con prese NACS ($ 475) o J1772 ($ 550), mentre il prezzo della nuova unità universale è leggermente aumentato, a $ 595. Sia l'attuale che il nuovo Universal Wall Connector hanno una potenza massima di 11,5 kW, un cavo da 24 piedi più sottile di quelli della concorrenza e sono disponibili solo come opzione cablata.

L'Universal Wall Connector è ora disponibile per l'ordine e, sebbene Tesla affermi che la funzionalità dell'app non verrà lanciata fino alla fine di agosto o all'inizio di settembre, ciò non dovrebbe avere importanza, poiché la società afferma che le nuove unità inizieranno a essere spedite a ottobre. Tesla ce ne sta inviando uno da provare, quindi torneremo presto con una recensione.

Dave VanderWerp ha trascorso più di 20 anni nel settore automobilistico, ricoprendo diversi ruoli, dall'ingegneria alla consulenza sui prodotti, e ora guida le attività di test dei veicoli di Car and Driver. Dave ha avuto il suo inizio molto fortunato in C/D presentando un curriculum non richiesto proprio al momento giusto per ottenere un lavoro part-time da guerriero della strada quando era studente all'Università del Michigan, dove è rimasto immediatamente affascinato dal mondo del giornalismo automobilistico.

Guida a tutti i veicoli elettrici in vendita negli Stati Uniti per il 2023

Il moderno Meyers Manx EV Dune Buggy parte da $ 74.000

Veicoli elettrici del futuro: tutti i veicoli elettrici in arrivo

Cadillac Escalade IQ Ricarica: un lavoro in corso

L'Escalade IQ del 2025 è la stravaganza dei veicoli elettrici in grande stile

La Lucid Air Sedan del 2023 ottiene enormi riduzioni di prezzo

Land Rover Defender più piccolo in arrivo nel 2027

2024 Acura ZDX presa in giro, debutterà a Monterey

Pininfarina svela il concept SUV Pura Vision

Foto degli esterni – Pininfarina Pura Vision Concept